克罗地亚LNG接收站建设如期进行

该公司董事总经理说,在亚得里亚海北部克罗地亚克尔克岛上的液化天然气(LNG)进口码头设施的建设按计划进行。

国有项目开发商克罗地亚液化天然气的常务董事芭芭拉·多里克(Barbara Doric)在周一的布达佩斯液化天然气峰会上发表讲话说,陆上建设工程已经开始,并且正在按计划进行。

预计该工程将于明年9月完成,就在浮动储存和再气化装置(FSRU)到达现场之前。

根据多立克(Doric)的说法,2005年建造的液化天然气运输船Golar Viking(将转换为FSRU)目前在新加坡,所有长铅项目,如液化天然气泵,发动机,再气化装置,动力模块,仪表已订购,生产。

“详细的设计是由芬兰的Wartsila完成的,基本上,他们领导着主要的长铅产品的生产,” Doric说。

该船将与所有长铅物品一起,预计于明年1月底运往中国的沪东造船厂进行最终改装。

多里克强调说,一旦转换结束,预计将需要长达六个月的时间,该船将在2020年10月抵达克尔克岛。

按照项目时间表,Doric预计工程,采购和建设(EPC)工程将在FSRU到来之前的2020年9月底完成。

她补充说,这使公司有整个11月和12月的时间来完成批准使用许可证所需的必要的试验工作和调试,以便于2021年1月1日在进口工厂开始运营。

到2021年,液化天然气接收站的设计目的是每年将高达26亿立方米(bcm / y)的天然气输送到克罗地亚国家传输网络中。

这是该国首个此类设施,将用于向克罗地亚和匈牙利,斯洛文尼亚以及潜在的波斯尼亚和黑塞哥维那等邻国供应再气化的天然气。

多里克表示,与匈牙利的互连目前正在建设中,产能为1.7 bcm / y,预计到2019年底将全面投入运营。

建造进口码头的总投资成本为2.336亿欧元(2.604亿美元)。这将通过液化天然气终端公司股东的直接股权出资3,220万欧元,连通欧洲基金的出资1.014亿欧元以及克罗地亚国家预算的直接财政出资来筹集。

作者:LNG World News Staff
原文:https://www.lngworldnews.com/croatian-lng-terminal-construction-progressing-on-schedule/

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