Matson交付第一艘可使用LNG的集装箱船

海洋物流服务提供商Matson已从通用动力NASSCO交付了第一艘堪纳罗亚级的液化天然气就绪集装箱船Lurline。

Matson在声明中说,该船是美国有史以来最大的集装箱/滚装组合船。

Lurline是NASSCO为Matson建造的两艘Kanaloa级LNG就绪船中的第一艘,订单价值为5亿美元。这也是Matson在2018年至2020年之间投入服务的四艘新船中的第三艘。

Matson说,Lurline将于下个月进行夏威夷首航,分别于1月9日和1月11日离开奥克兰和长滩,并于1月15日到达檀香山。

这些船只是在3,500 TEU的船只平台上建造的–长870英尺,宽114英尺(梁),深吃水深度为38英尺。这两艘船都有一个封闭的车库空间,可容纳500辆车,机车车辆和散杂货的空间,并具有绿色技术特征,包括省油的船体设计,双壳油箱,淡水压载系统和双燃料发动机,这意味着它们对于传统的燃油或液化天然气,在适应LNG的情况下,将能够以最高23节的速度运行。

两艘新船将完全符合新的国际海事组织(IMO)排放法规的要求服役,该法规将于2020年1月1日生效。

作者:LNG World News Staff
原文:https://www.lngworldnews.com/matson-takes-delivery-of-first-lng-ready-containership/

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