达门将PSV转换为Eidsvaag的鱼饲料载体

挪威一家专门从事鱼饲料分销的公司Eidsvaag与Damen签订了合同,将平台供应船改装成鱼饲料运输船。

阿姆斯特丹达门修船厂(DSAm)将进行改装工作。

“ 其中一个是由达曼脱颖而出,在招标过程中一个强有力的候选人的主要事情是他们以前与容器的经验,说:” 王庙Eidsvaag在Eidsvaag总经理和所有者。

该船现已更名为Eidsvaag Opal,是Damen为离岸供应公司World Wide Supply建造的六艘订单的一部分,并于2013年交付。

Eidsvaag蛋白石在2019年的最后几周到达院子,剥离工作很快就开始了。首先要进行的工作是拆除主甲板,然后将船切成两半,分包商Mammoet将船的后部向后移10米,以便为新的4.9-仪表部分。

现在,将31个新的钢制部分插入船体,并分为护舷和新的大袋托。总计650吨新钢将由Damen的专业钢制造商Niron Staal制造,并在DSAm的干船坞中安装在Eidsvaag Opal中。

作为转换过程的一部分,还将移除300吨冗余船的结构。

该项目还将包括增加带有侧箱的横梁,以提供额外的稳定性和额外的载货能力。每个边箱将是1.2米。

达门将安装35个筒仓以及货舱。完成后,该船将能够一次运输2800吨饲料。还将安装5台新起重机以及卸料器。

“ 这是真正帮助加快与达曼已经熟悉船舶的设计项目, ”王庙继续。“当然,他们在招标过程中取得成功还有其他原因。除了了解实际船只外,Damen还证明了水产养殖业成功完成了相关的转换。”

DSAm董事总经理Tjeerd Schulting补充说:“ 我们非常感谢与客户的紧密合作。“我们与客户一起航行,这是我们经常没有机会去做的事情,它使我们对客户的工作方式有了深入的了解。这个项目确实是客户和我们自己的共同努力。”

作者:LNG World News Staff
原文:https://www.offshore-energy.biz/damen-converts-psv-into-fish-feed-carrier-for-eidsvaag/

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