西班牙三人组完成了将LNG加油船运输的多辆卡车

船运公司Baleària,CMC Cerezuela和ESK在韦尔瓦港进行了液化天然气(LNG)加油,其速度是通常平均水平的六倍。

这三人在声明中说,这是在西班牙进行的第一艘液化天然气多卡车加油(MTTS)加油。

该行动向智能船Marie Curie提供了三辆LNG罐式拖车,该船目前在韦尔瓦-加那利群岛航线上的Baleària和Fred.Olsen Express运营。

卸料速度为2.800 l / min,但首次测试后的目标是达到3,000 l / min(180 m3 / h),这将使供应时间比标准卡车运输快六倍掩体。

应当指出的是,在使用TTS的情况下,有必要配备多个油箱拖车,以便以更大的容量满载船上的油箱,后勤上的困难增加了在港口停泊的时间,可以改善通过多卡车运送方法,该语句显示为。

玛丽居里渡轮有两个液化天然气储罐,容量为300立方米,自主行驶963英里。

在意大利Cantiere Navale Visentini造船厂建造的Marie Curie是Baleària的第二艘LNG新船。

作者:LNG World News Staff
原文:https://www.lngworldnews.com/spanish-trio-completes-multi-truck-to-ship-lng-bunkering/

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